エブリィDA64　アクセルオフでストール、エンスト

　今回、診断機は手元に無く、ドコから調べようか考えながら「まず、基本から。」

プラグは前回入庫時交換済み。エアエレメントを確認すると、ケース内に若干の水滴。だが、このボディ形状ならありえるし、フィルター部に水気ナシ。燃圧はホースを押さえてみての確認になるが確実にあるし、フィルターも他店で交換済みの様子。

　次に、このＫ６Aエンジンはアイドリング制御のISCVが壊れたような気が・・・・　ユーザーに確認すると、朝は異常なく始動できるようだ、エンジンが止まるのは走行中（信号待ちも含む）のこと。

　で、どうするどうする・・・・汗　てことは、振動？熱？デポジット？　しょうがないのでハーネスを見ながらスロットル内も見ておこうと・・・・・・　あっ！！！！！！！　スロットルに繋がってる黒い３曲コネクタの１本がメクれてる。　アナログテスターで同通見ると断線してました。　コネクター分解し真ん中のコネクタギボシを作り直しました。　その後ロードテストもし、順調です。　今回たまたまラッキーにみつけられました！！